Molle autoportanti automobilistiche da 14mm a cavo spento, Molle autoportanti rivestite in oro XL-1118
Dettagli del prodotto:
| Luogo d'origine: | Shandong, Cina |
|---|---|
| Marchio: | primavera goldstar |
| Certificazione: | ISO / TS16949 |
| Numero di modello: | XL-1118 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 100pcs |
|---|---|
| Prezzo: | trattativa |
| Dettagli sul confezionamento: | scatola di cartone |
| Tempo di consegna: | Fino alla quantità |
| Termini di pagamento: | T / T, Western Union, Paypal |
| Capacità di fornitura: | 10 000 pezzi al mese |
Descrizione dettagliata del prodotto
| Nome del prodotto: | Molle a spirale | Materiale: | 55CrSi |
|---|---|---|---|
| Direzione: | Destra | Applicazione: | Settore automobilistico |
| Trattamento della superficie: | Verniciato a polvere | Colore: | Oro |
Molle autoportanti automobilistiche da 14mm a cavo spento, Molle autoportanti rivestite in oro XL-1118
specifiche tecniche:
| Materiale | Acciaio legato 55CrSi |
| Diametro del filo | 14 millimetri |
| Diametro esterno | 120 millimetri |
| Lunghezza libera | 360 millimetri |
| Bobine totali | 10.5 |
| Bobine attive | 8.5 |
| Direzione | Destra |
| Durezza | HRC 48-52 |
| Trattamento della superficie | verniciato a polvere d'oro |
| uso | Automotive, molle elicoidali |
| Tuta auto modello per | Opzionale |
Descrizione:
Le molle elicoidali sostengono il peso del veicolo e reagiscono alle irregolarità della strada. Quando parcheggiato, il peso del veicolo e degli occupanti comprime le molle elicoidali di una certa quantità per mantenere un'altezza di marcia predeterminata. Sulla strada, quando un urto costringe una ruota verso l'alto, la molla si comprime ulteriormente, permettendo al veicolo di rimanere a livello e isolando i passeggeri dall'impatto. Dopo la protuberanza, la molla spinge la ruota verso il basso per mantenere il contatto con la strada, per il fuoristrada, le molle elicoidali di solito sopportano un peso maggiore in quanto ha una lunghezza di lavoro più lunga.
Troppa velocità della molla e il carrello si troverà in cima al colpo di compressione dello shock, nel frattempo non abbastanza si siederà troppo nello shock. Le tariffe multiple sono raggiunte dalla distanza tra i venti della bobina, minore è la distanza minore è la velocità. Ciò significa che richiede più energia per comprimere la molla, maggiore è la velocità. La frequenza multipla fornisce un meccanismo per offrire una velocità di molla più leggera nella parte superiore della compressione e aumentare progressivamente la velocità attraverso la compressione completa. Questa è un'iniziativa di qualità di guida per la funzione di compressione a bassa velocità dell'albero senza carico. Come puoi vedere dalla foto, la bobina è più stretta nella parte inferiore della molla. In una molla elicoidale a portata lineare, tutti gli spazi tra i venti della bobina sono identici, il che rende la velocità lineare attraverso la compressione completa della molla.
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