Molla di sospensione ad alte prestazioni

Molla di sospensione ad alte prestazioni

Specialista a molla di sospensione. Molle anteriori, sospensioni auto reali OEM,ODM,Servizio personalizzato,Auto,auto da corsa,Veicolo modificato,Produzione di parti Off-road Vehicle.Auto.
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Goldstar -- produzione molla a bobina di sospensione


Goldstar ha una vasta gamma di molle sospese per soddisfare i veicoli più popolari e contribuire a migliorare il sistema di sospensione al livello oltre gli standard originali del produttore. Offriamo più di 800 molle di sospensione di dimensioni e stili per adattarsi a un'ampia gamma di veicoli passeggeri.Oltre, Goldstar spring fornisce Servizi OEM/ODM e su misura in base ai disegni o ai campioni del cliente.



Caratteristiche principali di Goldstar Suspension coil Springs

- Team tecnologico di progettazione avanzato

- Tasso di primavera preciso.

- Fatto per gli standard di produzione di qualità ISO/TS16949 di alta qualità.

- Finitura rivestita in polvere durevole.

- Sostituzione diretta dell'equipaggiamento originale.

- Durevole e affidabile.

Goldstar produce e progetta una vasta gamma di molle per:

Veicoli passeggeri/auto europee/auto giapponesi

Veicoli/Veicoli modificati/SUV

- Commerciale / Camion


Suspension Spring


Come produzione primaverile con 35 anni di esperienza, Goldstar spring fornisce servizi su misura a tutti i clienti, abbiamo una vasta esperienza nel settore automobilistico modificato.qui sono il flusso OEM/ODM/CUSTOME:

High Performance Suspension Spring


Molle a bobina a sospensione Goldstar Parametro

Diametro del filo : 7,5 mm

Forza di tensione : 1700 x 2050N/mm2

Materiale : SAE9254(55CrSi, 60Si2Mn,50CrVA)


Marchi di auto OEM:

TOYOTA,FORD ,CITROEN,SU-KI,AUDI,VW ,MA-DA,NISSAN,OPEL,SKODA,MITSUBISHI,BMW,VOLVO,ecc

Periodo di garanzia: 2 anni

Tempo di anticipo: 7-15 giorni, in base alla quantità dell'ordine

Dettagli imballaggio:Imballaggio interno con sacchetti di plastica,imballaggio esterno:carton pallet scatola&compensato.


Abbassamento della molla per le auto modificate

Le molle di abbassamento sono uno dei componenti più basilari di un sistema di sospensione. abbassando le molle consentono alla vostra auto di sedersi più vicino al suolo e aumentare la stabilità della vostra auto a turno e varie altre manovre.

Se decidi di abbassare la corsa, ci sarà una significativa diminuzione del flusso d'aria in movimento sotto il tuo veicolo. Ciò può ridurre la quantità di resistenza imposta sul veicolo. Abbassare il veicolo aggiungerà al fascino visivo della vostra auto.


Processo di produzione a molla Goldstar


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Tecnologia di progettazione avanzata


Gli ingegneri Di design a molla all'interno della fabbrica di primavera Goldstar utilizzano i più recenti programmi di progettazione a molla a bobina. Supportiamo la tecnologia di progettazione professionale per tutti i nostri clienti


Precise CNC coiling machines



Macchine a bobina CNC precise


abbiamo precise macchine di avacquamento CNC e apparecchiature di formatura filo mantenendo valori di tolleranza più stretti della molla, campo d'applicazione del filo è 0.3mm-18mm.


High strengthen shot peening



Colpo ad alto rafforzamento peening


L'indurimento della superficie e la durata prolungata della fatica primaverile possono essere ottenute attraverso la puntura di puntamento ad alta intensità.


Durable surface treatment


Trattamento superficiale durevole


Rivestimento in polvere ,placcatura di zinco,filo galvanizzato, elettroforesi,placcatura cromata e altro trattamento superficiale può essere scelto.

Rivestimento in polvere può essere utilizzato non solo per migliorare l'aspetto della molla, ma anche proteggere la molla dalla corrosione.



State of the art testing equipment


Attrezzature per test all'avanguardia


Goldstar offre molteplici opzioni di metodi di prova tra cui test di durata primaverile , test di affaticamento , test di spruzzo di sale, test di durezza del materiale, test di tensile e compressione di carico per soddisfare al meglio le esigenze del cliente. L'attenuazione del carico delle molle della bobina della sospensione non deve essere superiore all'1% dopo la prova di fatica 500.000 volte.



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